Bebek ini secara resmi meluncur ke bumi indonesia dibawa oleh PT Kawasaki Motor Indonesia pada tanggal 30 januari tahun 2010 silam yang bertempat di Parkir Timur Senayan. Bebek ini terlahir sebagai petarung dari kawasaki untuk menghadapi para pesaingnya di segmen motor bebek.
Kawasaki Edge terbagi menjadi 2 varian pilihan yakni R dan VR. Kedua tipe ini sebenarnya hampir sama, ya Bedanya hanya pada bagian velg yang digunakan. Kalau tipe R memakai velg jenis jari-jari (Spoke Wheel), sedangkan VR menggunakan jenis palang (Cast Wheel). Sedangkan untuk pilihan warnanya ialah :
- Tipe R : Hijau dan Biru
- Tipe VR : Hijau, Hitam dan Merah
![]() | |
| Kawasaki Edge R |
![]() |
| Kawasaki Edge VR Kawasaki Edge |
Desain
Terinspirasi dari Motor Sport Ninja Series
Kawasaki
Edge ini merupakan bebek-sport dengan desain tajam dan meruncing khas motor
sport ninja series. Desain lampu seinnya telah menyatu dengan body depan dengan
model tajam. Dan kalau di perhatikan, tampilannya seakan menyerupai bentuk
headlamp dari salah satu motor sport kawasaki yakni ninja 250 fi. Kemudian
desain lampu belakang tajam dan meruncing sehingga terkesan sporty layaknya
motor masa kini.
Headlamp Berdesain Trendy
Desain headlamp yang dipakai oleh bebek kawasaki edge terbilang trendy dengan nuansa yang sporty. Headlampnya sendiri bisa dibilang unik. Ini karena headlamp tersebut tidak hanya memiliki 1 buah lampu sebagai penerangan, melainkan ada 3. Yakni lampu besar di tengah dan 2 buah bohlam kecil untuk city lamp yang terletak di bagian kanan dan kiri. kalau seperti ini, tentunya penerangan akan menjadi lebih maksimal.
Parking Lock
System
Kawasaki
Edge ini dilengkapi dengan fitur yang namanya itu Parking Lock System. Fitur
ini fungsi utamanya ialah buat keamanan motor agar terhindar dari tindakan
pencurian. Fitur ini semacam kunci pengaman yang terdapat di bagian Central
Stand atau disebut juga Standart Tegak. Cara untuk menggunakannnya sangat mudah
, yakni gunakan standart tegak kemudian kunci. Dengan standart tegak yang
terkunci saat digunakan, pastinya akan membuat motor bebek ini menjadi susah
untuk dicuri.
Large
Compartement
Bebek
kawasaki ini dilengkapi dengan ruang bagasi / kapasitas penyimpanan yang
terbilang luas yakni berkapasitas 5 liter. Hal ini tentunya bisa meringankan
pengendara saat hendak membawa barang-barang keperluannya saat berkendara.
Selain itu, posisi bagasinya itu berada di belakang jok sehingga kenyamanan
saat berkendara menjadi semakin baik. Menariknya lagi, meski bagasinya itu
cukup besar, namun motor ini masih terlihat ramping dan sporty.
Footstep
Model Gantung
Aura sporty
rasanya memang tampak di motor bebek kawasaki edge ini. Bagaimana tidak? bebek
ini ternyata dibekali dengan pijakan kaki buat pembonceng (Footstep) dengan
model gantung layaknya motor sport. Selain semakin membuat pembonceng menjadi
lebih nyaman, penggunaan footstep model gantung ini tentunya juga bisa menambah
daya tarik pada motor ini.
Panel
Instrumen Compact Design
Kawasaki
Edge ini memiliki panel instumen yang compact design. Desainnya sangat menarik
yakni dengan bentuk gabungan antara segitiga dan belah ketupat. Dan model yang
seperti ini, rasanya jarang sekali ditemukan di motor-motor bebek lainnya. Atau
lebih tepatnya, ini merupakan keunikan tersendiri buat bebek ini. Panel
instrumen itu berjenis analog yang menampilkan informasi seperti penunjuk
kecepatan, odometer, indikator perpindahan gigi dan indikator bahan bakar.
Knalpot
Sporty
Bebek
besutan kawasaki ini dibekali dengan knalpot dengan model sporty (Muffler
Sporty). Menariknya, model knalpot yang dipakai memiliki bentuk dan bergaya
seperti milik salah satu motor sport ninja series yakni kawasaki ninja 250 R.
Tidak hanya sampai disitu saja, ternyata suara yang dihasilkan juga mengadopsi
milik salah satu motor kawasaki bertipe bebek yakni kawasaki kaze.
Teknologi
Kawasaki Automatic Compression Release (KACR)
Kawasaki
Edge dilengkapi dengan teknologi yang bisa dibilang canggih, namanya ialah
Kawasaki Automatic Compression Release (KACR). Teknologi KACR ini merupakan
suatu sytem Decompression yang memiliki fungsi buat memperingan saat
menghidupkan mesin dengan menggunakan Kick Starter. Tentunya teknologi ini akan
sangat membantu bagi pengendara, kalau-kalau ingin menyalakan mesin dengan cara
manual ( kick starter ) saat Electric Starter tidak bisa digunakan.
Kunci
Berpengaman Magnet
Sama seperti
motor zaman sekarang, kawasaki edge ini dilengkapi dengan kunci berpengaman
magnet yang fungsi utamanya ialah untuk mencegah tindakan pencurian pada bebek
ini.
Mesin
berteknologi KSAI (Kawasaki
Secondary Air Injection Sytem)
Di sektor
dapur pacu, kawasaki edge ini bersenjatakan mesin berkapasitas 115cc, 2-Katup,
4 Langkah, SOHC. Memiliki ukuran piston 53 mm x 50,6 mm dengan perbandingan
komprehensi mesin 1 : 9,5. Dengan memakai sistem pengapian jenis DC-CDI serta
mengaplikasikan karburator tipe KEIHIN PB18 (Mark P064), bebek ini mampu
mengeluarkan maksimum power mencapai 8.30 HP / 8000 rpm serta torsi maksimum
sebesar 8.13 Nm / 8000 rpm.
Mesin
tersebut telah mengaplikasikan teknologi KSAI (Kawasaki Secondary Air
Injection Sytem). Teknologi ini merupakan teknologi canggih inovasi kawasaki
yang berfungsi untuk mengurangi emisi gas buang beracun (CO) dengan cara
menginjeksikan udara baru ke saluran buang (Exhaust Port). Berkat penerapan
KSAI ini, kawasaki memiliki emisi bersih EURO II dengan konsumsi bahan bakar
rata-rata mencapai 54,9 km/liternya.
- FRAME
- Panjang 1895 mm.
- Lebarnya 700 mm.
- Tingginya mencapai 1045 mm.
- Jarak poros antar rodanya 1230 mm.
- Jarak terendah ke permukaan tanah 140 mm.
- Berat kosong motor ini 104 kg.
- Kapasitas bahan bakar / bensin mencapai 4,4 liter.
2. ENGINE
- Mesin berkapasitas 115cc, 2-Katup, 4 Langkah, SOHC.
- Maksimum powernya mencapai 8.30 HP / 8000 rpm dengan torsi maksimum sebesar 8.13 Nm / 8000 rpm.
- Karburator yang digunakan tipe KEIHIN PB18 (Mark P064).
- Diameter x langkahnya 53 mm x 50,6 mm.
- Perbandingan rasio komprehensinya 1 : 9,5.
- Sistem pengapiannya DC-CDI.
3. DRIVETRAIN
- Tipe rangka yang dipakai Underbone, Turbular.
- Suspensi depan menggunakan tipe Teleskopik dan suspensi belakang menggunakan Wing Arm.
- Memakai sistem transmisi 4 kecepatan dengan sistem final drive tipe Chain Drive.
- Kapasitas oli sampingnya yaitu 1,1 liter.
- Sistem pelumasan olinya ialah Forced Lubrication.
- Rem depan memakai Cakram hidrolik tunggal 2 kaliber piston & rem belakang tromol.
- Ukuran ban depan 2,50 " - 17 & ukuran ban belakang 2,75 " - 17.
Harga Kawasaki Edge :
Menginjak ke
bagian harga, kawasaki edge di banderol dengan harga yang relatif terjangkau
buat masyarakat di indonesia. Mengingat bebek ini terbagi menjadi 2 pilihan
yakn R dan VR, maka soal harga untuk masing-masing pun berbeda. R dengan Velg
jari-jari dibanderol dengan harga yang lebih murah ketimbang VR yang memiliki
velg model palang. Harga masing-masing ialah:
- Harga Kawasaki Edge R Rp. 13.350.000
- Harga Kawasaki Edge VR Rp. 14.900.000
Baca juga
artikel menarik lainnya seputar harga kawasaki vulcan s, harga kawasakizx-6r, harga kawasaki klx 250 ataupun harga kawasaki 650r.


No comments:
Post a Comment